Запорізька компанія “Інфоком ЛТД” розробила безпілотний Lanos, який здатний пересуватися без участі живого водія.
Про це пише ain.ua.
Перегляньте також:
- Під час жнив Компанія «Контінентал» презентувала інноваційні комбайни та безпілотники
- «Фурія» на службі у тернопільських артилеристів
Це перший легковий “безпілотник”, представлений українцями: Lanos обладнаний системою навігації Pilotdrive, яку раніше тестували на позашляховику Jeep Cherokee і КрАЗ.
“Чому “Ланос”? Тому що це – національний автомобіль, саме тому ми взяли його за основу”, – пояснив керівник департаменту з безпілотних технологій “Інфоком ЛТД” Сергій Румянцев.
Pilotdrive – це система безпілотного керування автомобілем, яку можна встановити на будь-який вид транспорту – вантажний, пасажирський, легковий.
Програмна частина повністю розроблена інженерами “Інфоком”, апаратну купують за кордоном.
Це єдиний відомий український “безпілотник”, робота над ним ведеться з 2015 року.
Система орієнтується за допомогою камер, датчиків, радарів і тепловізора, що робить автомобіль безпілотним навіть в нічний час доби.
Автопілот розпізнає розмітку дороги, її ширину, вміє пересуватися в умовах бездоріжжя.
Датчики безпілотника мають охоплення 360˚, що виключає виникнення сліпих зон.
Сенсорні системи розпізнають дорожні знаки, пішоходів і навіть тварин, що вибігають на проїжджу частину.
Реакція автомобіля на перешкоду моментальна, запевняють розробники – система аналізу і прийняття рішень спрацьовує за частки секунд.
Під час руху безпілотник використовує електронні навігаційні карти, на які може наносити розпізнані об’єкти в міру руху. Вся інформація з комп’ютера надходить на диспетчерський пункт.
Lanos має автоматичну коробку передач. Поки автомобіль тестують, за рухом стежить оператор, який готовий взяти керування на себе.
В дорозі за кермом обов’язково знаходиться водій, оскільки українські правила дорожнього руху не передбачають руху безпілотників.
Вартість системи поки не розкривають – це ще не остаточна версія, вона буде доопрацьовуватися.
