Змінювати шини з літніх на зимові варто тоді, коли температура повітря становить 5-7 градусів тепла, – кажуть експерти. Бо за таких умов літня гума втрачає ефективність. Виробники шин же рекомендують не чекати снігу, а вирушати в шиномонтажні майстерні, коли середньодобова температура повітря становить + 7 °С.
Варіанти зимових шин – фрикційні, відомі як “липучки” і не мають шипів. Вони прилипають до снігу чи льоду, забезпечуючи комфортне керування автомобілем на складній поверхні. При цьому “липучка” програє шипованим шинам на льоду. Ще однією їхньою перевагою є більш комфортна і тиха їзда. У великому місті достатньо і фрикційних шин.
Перегляньте також:
- У Тернополі тривають роботи над створенням реабілітаційного центру
- Українські школи наповнені приблизно на 70% потужності
Ще один варіант зимової резини – шипована гума. Однак на асфальтовому покритті в зимовий період вона буде погано зчеплюватися з дорогою, а гальмівний шлях на такій гумі зросте. Проміжним варіантом між липучками і шипами є шини “підшип”, у них відсутні шипи, але натомість є вставки для них.
Серед водіїв популярністю користуються всесезонні шини, однпк експерти не радять використовувати ці шини взимку, а от для решти пір року вони підходять. А тим, хто купив новий комплект шипованих шин радять обкатувати. Тобто першу тисячу кілометрів не розганяти понад 70 км / год. і при цьому уникати різких поворотів, гальмувань і прискорень.
Майже в усіх європейських країнах заміна шин є обов’язковою. У деяких країнах шиповані шини заборонені, а подекуди за використання літньої гуми взимку карають штрафомУкраїнських водіїв, які нехтують правилами безпеки та їздять на літній гумі взимку, поки не карають. Однак замінити шини варто заради власної ж безпеки.
За матеріалами відділу комунікації поліції Тернопільської області
